根据近期的国内煤市行业数据统计资料来看，不仅没好转，行情日益严重是现在很现实和不利的问题　　环渤海动力煤价格指数：2015年1月7日环渤海的价格指数520元/吨，近期一期10月14日环渤海价格指数387元/吨。在一年将近的时间暴跌了133元，跌幅超过25.6%。

　　煤炭产销量：今年各大煤企产量皆有下降，以神华集团为事例，2015年上半年商品煤产量13490万吨，同比下降-10.1%。商品煤销量17780万吨，同比下降-24.2%;其中：对外客户销售1384万吨内部发电3720万吨，煤化工220万吨。　　港口库存情况：上昼夜秦港煤炭运输形势下滑依旧，其中日均装船放运量59.4万吨，日均铁路调进量45.9万吨，港存升到726万吨。曹妃甸港煤炭库存332万吨。

　　六大电厂的库存和能用天数居高不下，一般情况下电厂的库存量的能用天数在15-18天。但是现在电厂最多的用于天数是国电能用22.9天，最低的是粤电能用41.9天。

　　电厂的日耗也在上升。市场需求方面，冬季为动力煤的传统市场需求旺季，北方供暖用煤的市场需求将性刺激大型煤企的生产积极性。

但由于目前煤价上升趋势还在之后强化。煤炭行业供过于求的对立依旧引人注目，在下游市场需求低迷、销售情况不佳的情况下，已投产的煤企停工动能不强劲。

因此，动力煤总产量同比将保持膨胀态势，预计四季度生产能力上升4%。　　此外，神华、中煤等大型煤企10月份价格再次经常出现大幅上调，买涨不买跌心理造成电厂订购不道德更为消极。因此，10月中下旬动煤期价料仍以波动筑底思路居多，煤市声浪期望明朗。

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